Sin trenes por un paro gremial

El Gobierno pondrá micros en las principales estaciones.

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Lo confirmó el titular de La Fraternidad, Omar Maturano. La medida de fuerza rige por 24 horas.

Por un paro de gremialistas, desde las cero horas de este martes no hay servicios de trenes.. La medida de fuerza que regirá durante toda la jornada tiene que ver con una deuda con la obra social del sindicato que agrupa a los conductores ferroviarios. En tanto advirtieron que de no obtener respuestas peligra el funcionamiento de trenes el 31 de diciembre y 1 de enero. El Gobierno pondrá micros en las principales estaciones para paliar el impacto del paro y garantizar el traslado de los miles de usuarios afectados.

A última hora de este lunes, el titular del Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, Omar Maturano confirmó que desde la medianoche no habrá servicios ferroviarios durante 24 horas, luego del fracaso de las negociaciones mantenidas hoy con la Superintendencia de Servicios de Salud (SSS) en relación a una “cuantiosa deuda con la obra social” del gremio.

En declaraciones a Agencia Télam, el dirigente sindical explicó que ayer por la tarde mantuvo un extenso encuentro con las autoridades de la SSS, en el que también participaron el gremialista de Obras Sanitarias y par del consejo directivo de la CGT, José Luis Lingeri, y el presidente de la Obra Social Ferroviaria (OSFA), Juan Sifrén.

“No hubo acuerdo”, reveló Maturano al término de la reunión. “El sindicato procuró encuentros durante una semana y esta tarde no alcanzó acuerdo alguno con las autoridades de la Superintendencia de Servicios de Salud que, aunque reconocieron la abultada deuda, no ofrecieron soluciones positivas. Por lo tanto, el gremio ratificó la huelga”, enfatizó.

Según Maturano, la obra social del gremio es “deficitaria” y desde la SSS “no hubo respuestas a la necesidad de resolver el grave problema”. En efecto, el titular de La Fraternidad confirmó el paro en todo el país por lo que durante toda la jornada del martes no habrá servicios de trenes, y advirtió que, de no recibir respuestas, “se profundizará el plan de lucha” con otras huelgas el 31 de diciembre y el 1 de enero.

“La salud debe ser esencial y los ferroviarios son también trabajadores esenciales. Así lo demostraron durante toda la pandemia de coronavirus. Es impensable suponer que una obra social superavitaria se haya convertido en deficitaria por el solo hecho de que se le retiene una abultada deuda desde hace años”, justificó sobre la medida que afectará a miles de usuarios.

La deuda de la que habló Maturano, según precisó, asciende a “140 millones de pesos” por el sistema único de reintegros, que “es dinero que ya desembolsó la entidad para atender la salud de sus afiliados, pero lo grave es que se procura reconocerlo a valores del año 2017″. Además La Fraternidad planteó en un comunicado que previo a la pandemia, el pago a la obra social era de casi 14 millones de pesos y que luego solo se le reconocieron unos 3 millones, lo que implica que “lo redujeron a un 20%, mientras hay entidades de salud a las que se le giraron 22 recaudaciones por adelantado y otras recibieron subsidios”.

“Muchas de esas obras sociales subsidiadas se habían declarado en convocatoria de acreedores. Y también hay compañías privadas y sellos de goma de empresarios que son beneficiadas con importantes sumas de dinero, al igual que las prepagas”, se reclamó.

“Con la salud no se jode y los fraternales la defendemos”, expresó el sindicato tras protestar que “lamentablemente no atienden nuestros reclamos”.

Luego de la decisión del gremio de convocar a la huelga, el Gobierno anunció a última hora de este lunes que pondrá micros a disposición en las principales estaciones para paliar el impacto de la medida de fuerza. Anoche el Ministerio de Transporte de la Nación se encontraba trabajando “en el diagrama de refuerzo de micros para garantizar de la mejor manera posible el transporte” este martes.

En efecto, al ser un paro que afecta a todas las líneas ferroviarias del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), “la diagramación es más compleja y requerirá más unidades de las acostumbradas a disposición”, preció la cartera que conduce Mario Meoni a través de un comunicado. En tanto que se aclaró que los servicios de larga distancia programados por Trenes Argentinos no se verán afectados. (Imagen: Desde las 0 horas de este martes 22/12 rige el paro de trenes que durará toda la jornada (Foto: Brigo)

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